🐚 Cara Memperbaiki Ecu Beat Fi

Hibihcc culle,Baik sobat kali ini memperbaiki lampu depan motor beat fi yah tiba_tiba mati, pas saya cek di lampu nya engga ada yang putus.===== KabelPutus atau Korsleting. Penyebab lain motor BeAt injeksi susah hidup adalah masalah kelistrikan mesin, biasanya ada kabel yang putus atau korsleting. Contohnya kabel penghubung pada aki motor dan kabel sensor. Bisa juga terjadi korsleting listrik sehingga sekring otomatis terputus dan akhirnya, sebagian kelistrikan motor menjadi down. Bacajuga: Cara Mengatasi Honda Beat eSP Tidak Bisa Di Starter. 9 Kedipan : Sensor IAT (Intake Air Temperature) Kode ini menunjukkan sensor IAT mengalami gangguan. Intake Air Temperature bekerja dengan cara mendeteksi suhu udara yang melewati Throttle Body. Kemudian mengubah suhu menjadi sinyal listrik yang di kirim ke ECU. Oksobat kali ini saya kasih tau dimana letak ECU atau ECM pada motor honda beat fi atau mungkin sama pada motor injeksi produksi Honda. Letak ECU atau ECM pada motor honda Beat fi terletak diantara bagasi dan tangki bensin. Jadi menemukannya sobat harus membuka bagasi. Demikian semoga bermanfaat. Lepaskanpenutup DLC dan pasang DLC connector. Lepaskan connector sensor EOT ( Engine Oil Temperature ). Hubungkan terminal-terminal connector sisi kabel dengan jumper line (kabel jumper) : Kabel warna kuning/biru dengan hijau/jingga. Putar kunci kontak ke posisi " ON ". Lepaskan jumper line dari connector sensor EOT. CaraMemperbaiki Starter Motor Beat Fi. Share. May 28, 2022; Chelsea Halimah; Tentang Motor. bongkar sebelumnya kita cari dulu apa Sih. sih bagian luarnya dulu ya temanteman saya Tengah mana tadi dak saya bilang kan kita cari bagian kabelnya ada yang. bisa Bengkak Tapi sebelumnya Nah. nah ini saya Belum. belum Arah. arah ke sana ya saya nemu Cobalihat katalog ecu non iss beat harganya mulai Rp 12.500 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Ecu Non Iss Beat ori dan Ecu Non Iss Beat kw dengan harga murah Cara Aman Belanja Online Ecu Non Iss Beat; Harga Ecu Non Iss Beat Hari Ini Vanbelt V-belt Beat Fi [ Lihat Gambar Lebih Besar ] Rp 114.000: Cover Kontak Bawah Beat TipsCara Membuka dan Memasang kembali Busi Motor dengan Benar! 51 Konsep Terkini Cara Melepas Busi Motor Beat Fi. Sumber Gambar : www.youtube.comCara riset ECU dan DTC motor beat fi dengan manual YouTube . Sumber Gambar : busi-jual-harga-murah.blogspot.comCara membuat charger hp di motor beat fi IAMMRFOSTER COM . Yangsobat lakukan pertama kali adalah dengan melakukan reset ECU terlebih dahulu,cara Reset Beat Fi adalah seperti berikut: Buka terlebih dahulu cover penutup jok atau ada juga yang dibagian bawah pijakan kaki,hal ini untuk mencari soket ECU. Apabila sobat tidak mempunyai soket DLC,sobat bisa menggunakan peniti atau kabel yang berisi kawat. 3v5s1. Beberapa motor yang di keluarkan produsen motor Honda saat ini sudah banyak memakai sistem injeksi pada sistem injeksi ini sudah didukung dengan sistem digital dalam pengaturan komposisi bahan bakar dan udara dari ECU atau sendiri merupakan singkatan dari Engine Control Unit sedangkan ECM adalah Engine Control Modul biasa disebut pada motor Honda.Lalu bagaimana cara reset ecu beat fi,yuks kita simak cara reset motor injeksi kerusakan pada sistem injeksi ini ditandai dengan lampu indikator motor injeksi menyala terus di bagian tersebut bisa saja terjadi akibat ada kerusakan / eror namun bisa juga dikarenakan oleh terlepasnya kabel sebab itu kita harus menghafal serta mencatat interval kedipan yang ada di speedometer untuk mengetahui kerusakan apa yang terjadi di sistem kerusakan atau kedipan yang terjadi pada Malfunction Indication Light MIL ada yang berdurasi panjang,pendek maupun dengan ketika akan melakukan reset ecu dan throttle position biasa ditandai dengan lampu kedip cepat atau nyala secara terus apabila lampu MIL tidak berkedip dan terjadi masalah pada motor kita,berarti masalah bukan berasal dari sistem sangat penting bagi kita untuk mengetahui terlebih dahulu gejala atau ciri motor untuk lebih jelas bisa menggunakan alat yang bernama merupakan singkatan dari Honda injection Diagnostic HiDS untuk mengetahui kondisi sensor-sensor pada sebuah sistem akan memudahkan dan mempercepat kinerja mekanik dalam melakukan KERUSAKKAN KEDIPAN PADA Malfunction Indication Light MOTOR HONDAApabila lampu indikator injeksi menyala secara berkedip-kedip saat kunci kontak dalam kondisi ON,tentu saja itu memberi tanda atau sinyal saja hal ini harus segera dilakukan pengecekkan agar tidak terjadi kerusakan pada sistem untuk mengatasinya sebaiknya dilakukan reset adalah tanda kedipan pada MIL motor Honda yang perlu anda perhatikan1 ~ Sensor MAP Manifold Absolute Pressure 7 ~ Sensor EOT / ECT Engine Coolant Temperature 8 ~ Sensor TP Throttle Position 9 ~ Sensor IAT Intake Air Temperature 11 ~ Sensor Speed12 ~ Injector21 ~ Sensor 02 Oksigen 33 ~ ECM Engine Control Modul 52 ~ Sensor CKP Crankshaft Position 54 ~ Sensor Bank AngleUntuk membaca kode tersebut tenyata cukup gampang sekali karena hanya ada 2 macam kedipan yakni panjang dan untuk kode 11 yakni lampu akan berkedip panjang sekali dan sekali pendek,ini akan berulang terus menerus namun dengan jeda sekian to reset engine control module / CARA RESET MOTOR INJEKSI HONDA Dengan seiring dilakukan pemakaian motor,bukan hal yang tidak mungkin ECU akan mengalami pergeseran dalam menghitung komposisi bahan bakar dan ini dapat disebabkan oleh bertambahnya debu didalam filter serta kondisi busi yang menurun sehingga motor terasa brebet tenaga renggang waktu terakhir reset sudah lama sekali sehingga ecu banyak menyimpan program reset ecu beat fi ini berlaku untuk tipe motor yang menggunakan sistem injeksi baik motor bebek,sport maupun matic eSP dan non eSP misalnya reset ecu vario 125 umumnya tipe motor matic injeksi.Dengan melakukan reset ECU akan mengembalikan perfoma mesin menjadi seperti baru keluar dari CARA RESET INJEKSI RESET ECU Dengan melakukan cara reset injeksi/reset ECU akan membuat semua memory pada ECU akan menghilang dan mengembalikan setelan injeksi dan performa juga dibarengi dengan melakukan reset Throttle dengan melakukan reset Throttle Position akan mengembalikan posisi throttle yakni menyetel ulang idle ketika throttle dalam posisi melakukan ke 2 reset tersebut akan membuat sistem kerja injeksi kembali RESET ECM / ECU SECARA MANUALBahan yang perlu disiapkanObeng untuk membuka bautDLC short connector kalau ada Peniti atau kabel 10 cm pengganti dlc short connectorSebelum kita melakukan reset ECU,alangkah baiknya untuk mengetahui dimana posisi soket pada setiap motor memiliki letak yang berbeda-beda ada yang dibawah jok namun ada juga yang terletak di cover ketika melakukan reset ecu vario memudahkan pencarian,biasanya soket ini berwarna merah dan tidak tersambung dengan apapun atau bisa dibilang soket buntu diketemukan langkah yang pertama yang dilakukan adalah membuka cover penutup soket agak terlalu keras,karena memang belum pernah cover soket terbuka,akan terlihat 4 colokkan dan sebagai penanda patokan,posisikan klip pengunci soket berada dibagian kita pilih 2 colokkan vertikal disebelah kiri klip pengunci,namun bila masih membingungkan bisa menggunakan alat bantu colok bantu colok yang berbentuk soket ECU sehingga tinggal colok sudah tahu posisi soketnya,anda bisa melakukan jumper dlc dengan menggunakan alat bantu bantu apa yang kita perlukan atau gunakan untuk melakukan reset tp dapat menggunakan penjepit yang sudah dimodifikasi sehingga ujungnya bisa masuk ke dalam lubang soket gunakan peniti / penjepit kertas .Pastikan pada saat mencolok konektor ke soket,kontak dalam kondisi kontak ke posisi ON dengan konektor sudah tersambung pada kondisi lampu pada MIL,apabila tidak ada masalah maka lampu akan terus menyala dan tidak cabut konektor dari soket sekitar tiga detik,kemudian colokkan apabila lampu MIL tidak berkedip sama sekali,itu menandakan reset ecu sudah berhasil,putar kunci kontak dalam posisi OFF dan proses dilanjutkan untuk reset merasa kebingungan,begini ringkasan cara reset ecu motor honda beat fi posisi kontak dalam posisi DLC menggunakan DLC short connector,apabila tidak ada bisa menggunakan peniti atau kabel 10 cm di 2 colokan vertikal sebelah posisikan kontak dalam posisi hitung sampai 3 detik lalu cabut jumper DLC biarkan posisi kontak on jeda 3 detik lalu pasang kembali colokan jumper lampu indikator mil,apabila tidak berkedip berarti reset ecu kontak dalam posisi off maka setelan injeksi ke standar lagi atau mengembalikan setelan injeksi sesuai standart MEMEPERBAIKI SENSOR TPS / RESET SENSOR TPSLangkah yang dilakukan pun sebenarnya hampir sama dengan melakukan reset ECU,yakniPertama lepas soket TPS terlebih dahuluPosisikan kontak motor sobat dalam posisi ON dan kemudian posisikan kembali pada posisi OFFUntuk melakukan reset,pasangkan soket SCS ke soket DLCKemudian hidupkan kontak kembali,maka kode MIL akan membaca bahwa ada yang perlu dilakukan tindakan adalah dengan melepas soket SCS yang terhubung DLC selama 5 detik,dan selanjutnya pasang memperhatikan kode MIL apakah masih selanjutnya matikan kontak sebentar dan hidupkan lihat kode MIL tidak berkedip lagi berarti reset TPS sukses GAGAL RESET INJEKSIApabila pada saat melakukan reset terjadi kegagalan,biasanya terjadi dibagian EOT / ditandai dengan munculnya kedipan sebanyak 7 kali pada seperti ini lakukan semua pemeriksaan sambungan soket yang terpasang dengan benar dan lakukan reset ulang kembali yang dilakukan masih sama yaitu dengan mencolok kembali konektor ke soket ECU yang berwarna kontak pada posisi ON,dengan ditandai lampu MIL tidak tiga detik cabut jumper dan kemudian pasangkan lampu MIL terus berkedip maka reset ulang ECU memastikan kembali ,putar kunci kontak pada posisi OFF kemudian ON dan lihat lampu lampu MIL menyala terus menerus tidak berkedip maka reset ECU matikan kontak dan cabut konektor dari MEMPERBAIKI SENSOR EOT / RESET EOTDalam melakukan reset EOT biasanya menggunakan soket yang berbeda dengan soket EOT ukurannya lebih kecil dan terletak dibagian cylinder head yang berguna sebagai sensor panas mesin dan berwarna pertama yang dilakukan adalah pastikan kontak pada posisi OFF dan melepas soket yang berada dibagian cylinder head,lalu sambungkan konektor ke lubang soket kontak pada posisi ON selama 3 lampu MIL berkedip agak cepat secara terus menerus mirip lampu sein berarti reset EOT proses berhasil semuanya,putar kembali kontak pada posisi OFF dan pasang kembali soket EOT ke posisi lupa untuk melepas konektor dari soket dan tutup kembali soket proses mengetahui kode kerusakan dan cara reset ECU motor injeksi honda,semoga bisa membantu anda serta memecahkan masalah yang sedang anda anda masih bingung dan ragu jangan segan-segan untuk membawa ke bengkel resmi yang sobat ketahui juga selain pada motor injeksi,cara reset injeksi/reset ecu juga dilakukan pada mobil - mobil yang sudah menggunakan sistem injeksi seperti reset isc avansa serta reset ecu avansa dan yang terbaru cara reset ecu grand ŸŸ Cara Memperbaiki ECU Motor – Ada cara memperbaiki ECU motor Beat yang bisa dilakukan para pemilik motor sendiri. Jadi, para pemilik motor tidak perlu lagi pergi ke tempat servis dan membayar biaya perbaikan yang sangat mahal. Cara perbaikan ini patut dicoba pada awal bagian ECU rusak. Cara untuk melakukan perbaikan di awal pun sangat mudah bahkan ada cara di mana para pemilik motor tidak perlu membongkar bagian ECU motor. Bagaimana cara memperbaiki bagian ECU jika bagian ini memperlihatkan tanda-tanda bermasalah? Berikut akan dibahas dengan lengkap. Mengenal Apa itu ECU Pada Motor Sebelum mengetahui dengan jelas cara untuk memperbaiki ECU motor Beat. Ada baiknya untuk para pemilik motor mengetahui terlebih dahulu. Apa sebenarnya bagian ECU itu pada motor Beat. Ecu merupakan salah satu komponen yang terbilang vital pada perangkat motor. Hal ini karena peran ECU sebagai salah satu sumber listrik yang dibutuhkan pada saat menyalakan dan memulai mesin motor. Fungsi utamanya ialah mengatur proses starting dan matinya mesin pada motor. Karena itu, kerusakan pada bagian ini akan berakibat sangat fatal jika dibiarkan. Itu artinya motor tidak bisa menyala lagi. Ciri utama motor yang mengalami kerusakan pada ECU adalah mesin yang tidak bisa menyala. Walaupun, para pemilik motor sudah memutar kunci dan ada respon dari speedometer. 3 Cara Memperbaiki ECU Motor Beat Ada 3 cara untuk memperbaiki bagian ECU pada motor terutama pada motor Beat. Namun, para pemilik motor harus ingat bahwa cara ini hanya sebagai penanganan pertama saja. Berikut adalah 3 cara yang bisa dicoba lebih dulu. Reset ECU Motor Cara pertama yang bisa dilakukan untuk melakukan perbaikan adalah reset ECU motor Beat. Cara untuk melakukan reset ini tidak harus dengan membongkar ECU motor. Cukup dengan stop kontak dan starting mesin saja dengan langkah berikut ini. Posisikan motor dengan standar bagian tengah. Masukkan kunci motor ke stop kontak. Putar kunci stop kontak sesuai untuk menyalakan mesin. Putar kunci ke bagian ON kemudian kembalikan lagi ke OFF sebanyak tiga kali. Walaupun mesin tidak merespon dan tidak menyalah, namun proses ini tetap akan mereset ECU dan mengembalikan memorinya. Matikan sebentar kemudian coba untuk nyalakan lagi, biasanya akan berhasil. Melakukan Pengecekan Riwayat Servis Cara selanjutnya adalah dengan melakukan pengecekan Riwayat servis. Karena pada dasarnya ECU adalah komponen yang cukup awet dan tahan lama. Jika ada kerusakan, kemungkinan paling besarnya dikarenakan kesalahan servis. Dengan melakukan pengecekan servis para pemilik bisa mengetahui bagian mana yang memicu kerusakan pada ECU. Dengan begitu, akan mudah bagi para pemilik motor untuk mengajukan komplain ke bengkel karena servislah yang menyebabkan kerusakan. Ganti Langsung Komponen ECU yang Rusak Cara terakhir yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti langsung komponen ECU yang rusak. Hal ini bisa dilakukan jika kerusakan hanya terjadi pada sebagian komponen ECU saja. Misalnya, hanya rusak pada kabel atau komponen kecil lainnya. Jadi, para pemilik motor bisa melakukan penggantian komponen sendiri. Namun, jika ECU rusak berat dan perlu diganti seluruhnya. Maka, para pemilik motor membutuhkan bantuan bengkel untuk melakukannya. Itulah cara memperbaiki ECU motor Beat yang bisa menjadi alternatif pertama perbaikan. Jika kerusakan ECU sudah parah jangan paksakan untuk memperbaiki dengan cara di atas. Langsung bawa ke tempat servis resmi untuk motor Beat.

cara memperbaiki ecu beat fi